DCNS, dont Thalès détient 35% des parts, a dû jouer des coudes avec l'allemand ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) et un consortium emmené par Mitsubishi Heavy Industries et soutenu par le gouvernement japonais. Mais c’est le savoir-faire tricolore qui a tapé dans l’œil de l’Australie après les contrats [...]