HRS, Air France
Nous sommes à l'écart de HRS pour le moment. Bien que l'entreprise, un acteur notable du secteur de l'hydrogène, ait enregistré une croissance de 20% au premier semestre avec un chiffre d'affaires de 12,8 millions d'euros grâce à l'installation de nouvelles stations d'hydrogène et au lancement de contrats de maintenance, il subsiste des facteurs d'incertitude. Les 236 stations actuellement en négociation, qui représentent un potentiel de 350 millions d'euros, signalent certes un potentiel de croissance, mais les retards observés dans les négociations introduisent une part de risque quant à la concrétisation de ces revenus. De plus, malgré une demande soutenue, surtout pour des projets d'ampleur en Europe, et les ambitions d'expansion internationale vers des marchés prometteurs comme le Moyen-Orient et l'Amérique du Nord, le paysage compétitif et les défis logistiques pourraient impacter les performances futures du groupe. La solidité du carnet de commandes et le démarrage des revenus récurrents de maintenance sont certes positifs, mais dans l'attente de voir comment HRS gère ces défis et capitalise sur ses opportunités, nous conseillons de rester à l'écart et de suivre de près l'évolution de la société.
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