L’Union européenne passe à l’offensive contre les voitures électriques chinoises.
Bruxelles va introduire jusqu’à 36% de droits de douane sur ces véhicules.
Ces taxes doivent entrer en vigueur d’ici fin octobre, pour une durée de cinq ans.
Mais la Commission européenne a un autre objectif, à 2-3 ans.
Explications

LE CONSTAT

Les voitures électriques chinoises envahissent l’Europe.
Les chiffres sont clairs : de 57 000 véhicules vendus en 2020 à plus de 437 000 en 2023.
Les constructeurs européens ne suivent plus.
Ils subissent de plein fouet les coûts de production ultra-compétitifs des Chinois.
Les droits de douane, actuellement de 10%, sont bien plus faibles que ceux des autres grands blocs économiques.

BRUXELLES…

… a donc décidé de réagir.
Trois entreprises chinoises sont visées : SAIC, BYD et Geely.
SAIC, qui collabore avec Volkswagen, pourrait se voir infliger une taxe de 36,3%.
BYD et Geely s’en sortent un peu mieux avec des taxes de 17 % et 19,3 %.
Tesla est également concerné, mais s’en sort plutôt bien avec un taux de 9%.

CES TAUX…

… ont été fixés selon le niveau de subventions perçues.
Bruxelles a ainsi indiqué que les fabricants européens basés en Chine en joint-venture, comme BMW, Dacia ou Stellantis, seront soumis aux mêmes tarifs s'ils reçoivent le même niveau de subventions.
Ces nouveaux taux s'entendent en plus du droit de douane préexistant de 10%.

L’OBJECTIF

Ces taxes visent, à court terme, à ralentir l’invasion chinoise.
Mais la Commission européenne a en fait une autre stratégie, à long terme :
Inciter les constructeurs, chinois ou européens, à construire en Europe.
BYD a déjà implanté une usine en Hongrie, ce qui explique en partie son taux plus faible.
Bruxelles cherche en effet à réindustrialiser l’Europe, pour stimuler l’emploi, et peu importe que le nom de la voiture soit chinois ou allemand…

POUR LES CONSTRUCTEURS EUROPÉENS

Il s’agit donc simplement d’un répit de quelques années.
Eux aussi vont devoir repenser leur stratégie de construction, et privilégier l’Europe à la délocalisation asiatique.
Ils vont devoir redoubler d’innovation, réduire leur dépendance en matières premières, et surtout, ne pas se reposer sur ces mesures temporaires.
Ils ont deux ou trois ans avant que le processus de fabrication de voitures chinoises en Europe s'accélère et constitue une concurrence directe encore plus féroce.

À PART ÇA ? QUOI DE NEUF ?

ITALIE : MELONI AU CŒUR DE LA TEMPÊTE

En pleine torpeur estivale, la droite italienne est en ébullition.
Accusations de complot, scandale politico-familial : la sœur de Giorgia Meloni, Arianna, est au centre d'une polémique.
Deux articles, non sourcés, l'accusent d'avoir influencé des nominations clés dans des entreprises publiques, notamment la RAI et Trenitalia.
Alors que la presse s'emballe, la majorité crie au complot orchestré par la gauche et une partie de la magistrature.

BUDGET RÉVERSIBLE

Gabriel Attal, toujours Premier ministre, a envoyé les « lettres plafonds », qui détaillent les enveloppes de crédit pour chaque ministère l'an prochain.
Le but officiel ? Assurer la continuité de l’État. Il faut dire que le timing est plus que serré, et que ces lettres représentent un socle indispensable pour discuter du budget à l'automne.
Mais le Premier ministre semble aussi vouloir assurer la continuité de sa politique : les lettres proposent en effet de reconduire le budget 2024 à l'identique, ce qui, du fait de l'inflation, obligera les ministères à réduire certaines dépenses, soit 10 milliards d'euros d'économies à trouver.
Dans le même temps, le NFP prépare aussi son budget, axé au contraire sur des investissements, un déficit « contrôlé »... et des impôts.

J-7

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DU CÔTÉ DE VOTRE ARGENT

Par MoneyVox, le spécialiste de l'information sur l'argent (banque, crédit, impôt, etc.).
"Payer en euro numérique, comment ça marche et qu'est-ce que ça change ?
La Banque centrale européenne (BCE) et les institutions européennes travaillent à créer un euro numérique, version dématérialisée de nos pièces et de nos billets. Que serait exactement ce nouvel instrument de paiement ? A quoi pourrait-il servir ? Qu'apporterait-il ? On tente de répondre à vos questions."
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DU CÔTÉ DES MARCHÉS

Par Sélina Seremet, analyste Bourse Meilleurtaux Placement.
"L'indice parisien ouvre en légère hausse ce matin, +0,08% à 7 491 points, après avoir marqué une pause hier suite à cinq séances consécutives de hausse. Hier, les investisseurs ont digéré les chiffres de l'inflation de juillet dans la zone euro, qui se sont révélés conformes aux attentes. Actuellement, une certaine prudence domine sur le marché en anticipation de la réunion annuelle des banquiers centraux à Jackson Hole. Cette rencontre est particulièrement attendue, en raison du discours que Jerome Powell, le président de la Réserve Fédérale américaine, doit présenter ce vendredi. Pour l'heure, les investisseurs semblent se concentrer sur la consolidation des gains acquis au cours des deux dernières semaines, tout en restant attentifs aux événements économiques importants à venir. Depuis son plus bas annuel le 6 août, le CAC 40 a enregistré un rebond de près de 5%.
En Asie, la Bourse de Tokyo cède 0,29% à 37 951 points.
Le Brent s'échange à 77,1$ (-0,13% vs hier matin).
L'once d'or se négocie à 2 515,8$ (+0,49%).
L'euro/dollar évolue à 1,112$ (+0,36%)."

ON S’EN FOUT ?

Raphaël Glucksmann appelle le PS à « tourner la page Macron et Mélenchon » et à avoir « des discussions poussées avec d'autres forces politiques » ; Michelle et Barack Obama ont adoubé Kamala Harris hier pour le deuxième jour de la convention démocrate ; Et encore un problème pour Boeing : l’avionneur a suspendu la certification du 777X, qui a déjà 5 ans de retard, à cause d'une pièce défectueuse ; On se croirait dans un polar : quelques jours avant la disparition en mer de Mike Lynch, Stephen Chamberlain, a été percuté par une automobiliste en Angleterre, les deux entrepreneurs ont été jugés dans une vaste affaire de fraude aux États-Unis, et acquittés en juin ; Des centaines de voyageurs sont bloqués à Madère (très jolie île au demeurant) du fait de vents violents ; Jennifer Lopez demande le divorce à Ben Affleck, 18 ans après leur première séparation (ça ne nous rajeunit pas...) ; L’épidémie de mpox réveille les réflexes conspirationnistes du Covid-19 : Big Pharma, CIA, Bill Gates, Obama... on nous ressort toutes les théories fumeuses ; María Branyas Morera, la doyenne de l’humanité, est décédée à l’âge de 117 ans en Espagne, la personne la plus vieille du monde encore en vie est la Japonaise Tomiko Itooka, 116 ans.

VOILÀ C'EST TOUT
BONNE JOURNÉE

MAY THE FORCE BE WITH YOU