L'équipementier ferroviaire Faiveley Transport (LEY.FR) a dévoilé un bond de 31,5% de son résultat part du groupe au premier semestre 2012-2013, et confirme son objectif d'amélioration de sa rentabilité pour l'ensemble de l'exercice en cours.
Pour mémoire, Faiveley avait déjà publié à la fin du mois d'octobre un chiffre d'affaires semestriel de 461,1 millions d'euros, en hausse de 21,2%, dont 11,1% sur une base organique. La croissance organique du groupe a ralenti de 21,2% au premier trimestre à 2,9% au deuxième trimestre
Au premier semestre 2012-2013, le résultat net du fabricant de freins, portes palières et systèmes de climatisation ferroviaires s'est inscrit à 26,1 millions d'euros, contre 19,9 millions d'euros un an plus tôt. Son résultat opérationnel a grimpé de 30,3% à 51,4 millions d'euros.
Le groupe a confirmé qu'il tablait toujours sur une "croissance" de son chiffre d'affaires en 2012-2013, grâce à "une légère croissance organique" et à la contribution de Graham White, une entreprise américaine dont la prise de contrôle a été annoncée en janvier dernier.
Seule ombre au tableau, le groupe industriel a indiqué que son carnet de commandes avait accusé un recul de 0,6% au premier semestre, pour s'inscrire à 1,68 milliard d'euros à la fin septembre. Sur un an, il reste toutefois en hausse de 4,1%.
Faiveley continue à remporter "un flux régulier de commandes diversifiées, notamment en Europe (France, Allemagne, Grande-Bretagne et Italie), en Russie et en Chine", a précisé le groupe dans un communiqué.
"En Europe, l'activité devrait être en croissance sur l'année, avec un niveau de livraisons restant soutenu", a prévenu Faiveley, avertissant en revanche qu'en Amérique du Nord, le marché du fret américain "montre des signes de ralentissement, avec 40.000 à 45.000 wagons en rythme annualisé au second semestre, contre 53.000 initialement prévus sur l'année". Dans cette région, le marché des locomotives reste "stable".
Dans la zone Asie-pacifique, les effets des nouveaux plans de relance en Chine se concrétiseront "probablement" à partir de 2013/2014 tandis qu'en Russie, le groupe devrait "bénéficier d'une croissance dynamique de ses projets sur les prochains trimestres".
Toutefois, le net rebond de l'activité et des résultats du groupe au premier semestre est notamment lié au fait que Faiveley avait accusé l'année précédente une baisse de son activité et une contraction de ses marges liées à des problèmes d'exécution en Chine.
Le titre Faiveley Transport qui cède 6,2% depuis le début 2012, gagne 3,37% à 45,15 euros.
