La participation salariale viendra-t-elle doper les ventes d’automobiles en France ?. C’est l’idée proposée par le Conseil national des professions de l'automobile (CNPA), relayée ce lundi par ‘Les Echos’
Selon le quotidien économique, l’organisation qui représente notamment les concessionnaires français « vient de proposer aux services du ministère du Redressement productif de débloquer la participation salariale pour l'achat d'une voiture peu polluante » neuve ou d’occasion. Pour rappel, la participation doit bloquée pendant cinq ans pour pouvoir bénéficier de l'exonération des cotisations sociales et d'exonération d'impôt sur le revenu. A quelques exceptions près, le déblocage anticipé est autorisé : l’acquisition d’une résidence principale, divorce, mariage ou encore naissance du troisième enfant
Le CNPA souhaite que les Français puissent piocher dans cette manne, estimée à 4,8 milliards d'euros en 2011 par l'association de la gestion financière pour l’achat d’un véhicule.
D’après ‘Les Echos’ cette idée aurait trouvé un écho du côté du gouvernement «L'une des pistes serait de combiner cette proposition avec le dispositif de prime de conversion des vieux véhicules diesel, qui est encore à l'étude entre les services d'Arnaud Montebourg et de Delphine Batho à l'Ecologie», note le quotidien économique. « L'idée n'est pas bête. Mais modifier le mécanisme de l'épargne salariale pour le seul secteur auto apparaît très compliqué », juge une autre source gouvernementale, citée par le quotidien. L’exécutif tient à réfléchir à deux fois avant de lancer l’idée. A la base, le dispositif est destiné à favoriser la constitution d’une épargne longue et non « un outil de relance ».
