Les marchés reprennent leur souffle après avoir pris de la hauteur la veille. Paris termine proche de l’équilibre, en légère baisse de 0.15% à 3 871 points. Les autres places européennes terminent en ordre dispersé, le Dax est flat, + 0,02% Londres grappille 0,1% ; on retrouve la même tendance outre atlantique avec des indices qui oscillent autour de l’équilibre.
La prudence est donc de mise en attendant le compte rendu de la réunion de politique monétaire de la Réserve fédérale américaine qui devrait confirmer la non reconduction de son programme de rachats de titres du Trésor.
Sur le front des valeurs, le compartiment automobile a nettement surperformé. Renault signe la plus forte hausse du CAC 40, sur un gain de 2.88% grâce à Carlos Ghosn, numéro un de Renault et de Nissan, qui table cette année, pour sa filiale nippone, sur une hausse significative des ventes par rapport à 2010. Dans son sillage Peugeot qui progresse de 1.15% suivi des équipementiers, comme plastic omnium Valeo%, Faurecia%
Accor et LVMH se distinguent parmi les plus fortes hausses avec des gains de 1.61% et 1.41%.
A l’inverse, Schneider ferme la marche avec une perte de 2.25%. Lafarge et Bouygues sont mal orientés avec -1.71%
Sur le marché des changes, l’euro s’installe confortablement au dessus des 1.44, en hausse de 0.35% à 1.4430 face au billet vert. La monnaie unique grappille 0.16% face au yen 115.55. La livre britannique subit des dégagements appuyés après les minutes de la BOE, qui se retrouve face à un dilemme, coincée entre l’inflation qui devrait dépasser les 5% et une faiblesse de la reprise. Le sterling perd 0.5% face au dollar, 0.83% par rapport à l’euro et chute de 1.15ù face au franc suisse.
Enfin, Le WTI grimpe de 0,74% à 94.86 dollars tandis que le Brent s’envole de 2.46% à 113.68 dollars. L’once d’or se négocie à 1 558 dollars en hausse de 0.76%
Les commodities évoluent en ordre dispersé. Le blé chute de plus de 4%, le maïs perd 3.5% tandis le coton s’envole de 3.66%
