C'est la journée de tous les records de commandes pour Airbus au Salon du Bourget. L’avionneur européen, filiale d'EADS, vient de signer la commande la plus importante de son histoire, en nombre d'appareils, avec la compagnie low-cost malaise Air Asia, qui veut acquérir 200 avions A320neo accompagnés de 100 options. La commande devrait s’élever à près 18.5 milliards de dollars.
L'avionneur devrait ainsi franchir la barre des 1.000 commandes et options d'achats, tous modèles confondus, pulvérisant le précédent record pour un Salon du Bourget (728 commandes et engagements de commandes en 2007) !
Avant même la signature de ce contrat avec Air Asia, les commandes de l'année représentent d’ores et déjà 66 milliards de dollars pour Airbus et a accumulé rien que pour la seule journée d'hier, 286 commandes fermes, dont un contrat historique de la compagnie indienne IndiGo pour 180 A320 -150neo et 30 A320 classiques, d'une valeur totale de 16,2 milliards de dollars (prix catalogue).
L'américain Boeing a été nettement distancé par son concurrent avec 126 commandes et options d'achat, pour 19 milliards de dollars.
Airbus enchaine les contrats au salon du Bourget grâce à son A320 néo le nouveau best seller qui a beaucoup de succès auprès des compagnies aériennes Pourtant, ce n’est que la version remotorisée de l’A320 qui a été lancé en 1988.
En fait, l’intérêt de l’A320 néo, c’est d’offrir une économie de carburant de 15% par rapport aux versions actuelles, grâce à des innovations dans les moteurs. Il y a un an, beaucoup de compagnies comme Air France juge cette économie de 15% insuffisante, le carburant représentant en moyenne 25% des couts d’exploitation alors que le prix catalogue pour ce type d’appareil est un peu plus cher de 5%. Mais entre temps, le contexte à changé, le baril est passé de 75 à 110$, du coup, ces avions moins gourmands sont les stars du salon.
Ce salon et les nombreuses commandes qui vont avec servent de catalyseur pour le titre, le titre est d’ailleurs en tête du palmarès avec un gain de 1.62%, à 22.20 euros. Le leader européen a une très bonne visibilité sur son activité avec un carnet de commandes qui atteignait 422 milliards d’euros fin mars et lui assure 9 années de chiffre d’affaires.
Pour terminer, nous détenons une ligne EADS dans le trading, avec une légère plus value de 4.5%. Nous en profitons pour relever légèrement notre target price à 24.50euros contre 23.50 auparavant, mais nous vous déconseillons de rentrer sur la valeur à ces niveaux, l’upside étant limité alors que le salon du Bourget, le principal catalyseur pour le titre à court terme va bientôt prendre fin.
