Cloturée
Support
Action en direct
ISIN
NL00150001Q9
Levier
1
Objectif
8,61€
Potentiel
5,12%
Support
Turbo Illimité Call Stellantis
ISIN
DE000SX7DYZ6
Levier
2,21
Objectif
2,04€
Potentiel
11,48%
Nous recommandons de prendre une position haussière sur Stellantis. Pour suivre cette position, nous recommandons le turbo Y379S. Il vaut actuellement 1,83€. Notre objectif est fixé à 2,04€ (soit un gain potentiel maximum de 11,48%) et nous couperons notre position en cas de baisse du turbo au niveau des 1,62€ avec un ordre stop. Le turbo a une barrière à 4,58€ et un levier de 2,21.
Avant tout investissement, il est nécessaire de bien connaitre les turbos. Pour ce faire, consultez notre article sur les turbos, ainsi que les guides de l'émetteur du produit Société Générale.
Il y a des phases de marché où l’incertitude crée l’opportunité. C’est exactement ce que nous offre Stellantis aujourd’hui. Depuis le retrait de ses prévisions financières en raison de la guerre commerciale lancée par Donald Trump, le titre a chuté lourdement… avant de rebondir. Et ce rebond ne semble pas être qu’un simple soubresaut technique.
D’abord parce que dans le grand désordre tarifaire américain, Stellantis fait figure de gagnant potentiel. Là où Volkswagen ou Mercedes-Benz encaissent de plein fouet l’impact des droits de douane, Stellantis, plus exposé à la production américaine, bénéficie des ajustements annoncés par l’administration Trump : allègement des taxes sur l'acier et l'aluminium, crédit pour les véhicules assemblés aux États-Unis, et exonération sur les produits canadiens et mexicains. Ce nouveau cadre rebat les cartes. Et le marché commence à le comprendre.
Ensuite, le management a montré sa réactivité. Le groupe discute avec ses fournisseurs pour augmenter rapidement la part des composants conformes aux nouvelles règles douanières. Aujourd’hui, 80% des pièces des véhicules produits aux États-Unis le sont déjà. Demain, ce pourcentage augmentera, réduisant mécaniquement le risque lié aux surtaxes.
Enfin, les fondamentaux ne sont pas oubliés. Le lancement de nouveaux modèles, prévu pour s’intensifier à partir du deuxième trimestre, devrait soutenir les ventes et relancer la dynamique commerciale.
Techniquement, le titre a rebondi sur une zone de support majeure autour des 6,9€, cassant ensuite à la hausse un premier niveau de résistance à 8€. Le RSI poursuit son redressement, signalant un regain de momentum. Prochaine cible : la zone des 7,5€, puis potentiellement 8,5€ si la dynamique se confirme.
Cours
8,19€
Performance journalière
-1,30%
Performance annuelle
-34,87%
Plus haut annuel
13,56€
Plus bas annuel
7,29€
Rendement
6,67%
PER
4,71
Secteur
Automobile
Court terme
7,96€
Moyen terme
7,5€
Long terme
6,92€
Court terme
8,60€
Moyen terme
10,10€
Long terme
10,99€
* Notre horizon d’investissement est de 1 mois.
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Les principales sources utilisées par les auteurs de cet article sont : Bloomberg, Reuters, Financial Times, The Wall Street Journal, Les Échos, Zonebourse, Morningstar, BFM Business, Capital, Investing.com.
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