Cloturée
Support
Action en direct
ISIN
FR0000131906
Levier
1
Objectif
32,21€
Potentiel
5%
Support
Turbo Illimité BEST Put Renault
ISIN
DE000SW7W6F3
Levier
1,7
Objectif
2,16€
Potentiel
8,54%
Nous recommandons de prendre une position baissière sur Renault. Pour suivre cette position, nous recommandons le turbo 6E48S. Il vaut actuellement 1,99€. Nous fixons un objectif au niveau des 2,16€ via un ordre à cours limité (soit un potentiel de 8,54%) et un stop à 1,81€. Le turbo une barrière à 53,62€ et un levier de 1,70.
Attention, les turbos sont des produits risqués à effet de levier, destinés aux profils spéculatifs. En cas de désactivation, l’investisseur peut perdre la totalité de son investissement.
Avant tout investissement, il est nécessaire de bien connaitre les turbos. Pour ce faire, consultez notre article sur les turbos, ainsi que les guides de l'émetteur du produit Société Générale.
Nous prenons une position baissière sur Renault. Sur le plan graphique, le titre reste enfermé sous ses moyennes mobiles 50 et 200 jours, illustrant un manque de dynamique acheteuse. Après plusieurs tentatives avortées de franchissement des résistances à 34,31€ et 36,06€, l’action peine à retrouver un véritable dynamique haussière, avec des volumes d’échange modérés et un RSI qui se stabilise autour de la zone neutre. La configuration technique demeure marquée par l’incapacité à redépasser les seuils clés, laissant présager un risque de rechute vers les supports inférieurs, notamment à 31,77€.
Sur le volet fondamental, Renault subit encore la pression de plusieurs facteurs sectoriels et spécifiques. La concurrence accrue sur le marché automobile européen, la normalisation de la demande et certains retards dans le déploiement de nouveaux modèles électriques ralentissent l’amélioration de la visibilité commerciale. Les derniers résultats ont révélé une croissance limitée du chiffre d’affaires et des marges compressées par l’inflation des coûts de production, alors que le groupe peine à convaincre sur sa rentabilité.
Dans ce contexte, nous adoptons une position prudente à la baisse. Les incertitudes actuelles devraient continuer à peser sur le titre, d’autant qu’aucun signal de retournement crédible n’a encore émergé
Cours
33,94€
Performance journalière
+0,18%
Performance annuelle
-27,86%
Plus haut annuel
53,2€
Plus bas annuel
31,14€
Rendement
6,48 %
PER
-0,95x
Secteur
Fabricants de voitures et camions
Court terme
31,77€
Moyen terme
30,77€
Long terme
29,61€
Court terme
34,31€
Moyen terme
36,66€
Long terme
38,57€
* Notre horizon d’investissement est de 1 mois.
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Les principales sources utilisées par les auteurs de cet article sont : Bloomberg, Reuters, Financial Times, The Wall Street Journal, Les Échos, Zonebourse, Morningstar, BFM Business, Capital, Investing.com.
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