Alstom : Baisse 30/10/2025

Ouverte

Stratégie dynamique

Support

Action en direct

ISIN

FR0010220475

Levier

1

Objectif

20,45€

Potentiel

5,7%

Stratégie spéculative

Support

Turbo Illimité Put Alstom

ISIN

DE000FD13BF8

Levier

1,93

Objectif

2,48€

Potentiel

11,21%

Stratégie

Nous recommandons de prendre une position baissière sur Alstom. Pour suivre cette position, nous recommandons le turbo M19GS. Il vaut actuellement 2,23€. Nous fixons un objectif au niveau des 2,48€ via un ordre à cours limité (soit un potentiel de 11,21%) et un stop à 1,98€. Le turbo une barrière à 31,26€ et un levier de 1,93.


Attention, les turbos sont des produits risqués à effet de levier, destinés aux profils spéculatifs. En cas de désactivation, l’investisseur peut perdre la totalité de son investissement.

Avant tout investissement, il est nécessaire de bien connaitre les turbos. Pour ce faire, consultez notre article sur les turbos, ainsi que les guides de l'émetteur du produit Société Générale.

Analyse générale

Notre position baissière à court terme sur Alstom s’appuie sur une combinaison d’éléments techniques et fondamentaux suggérant la poursuite du mouvement de correction. D’un point de vue graphique, le titre évolue dans un canal latéral compris entre 19,50€ et 22,70€. Actuellement proche de la borne haute de cette zone, le risque d’un repli vers la zone des 20€ apparaît élevé, renforçant la probabilité d’une phase corrective à court terme.

D’un point de vue fondamental, Alstom est confronté à des tensions sur plusieurs fronts : incertitudes réglementaires liées aux contrats publics, ralentissement des investissements dans certains marchés clés, et défis liés à la chaîne d’approvisionnement. La pression sur les marges est palpable, dans un secteur où la concurrence et les coûts de production restent élevés. Malgré les efforts d’adaptation et de diversification, la visibilité sur les revenus à court terme est limitée, notamment au regard des retards de certains grands projets. Le climat économique global, marqué par une prudence accrue sur les dépenses d’infrastructure, pèse sur la dynamique commerciale du groupe.

Cours

21,70€

Performance journalière

-2,03%

Performance annuelle

+14,42 %

Plus haut annuel

23,46€

Plus bas annuel

15,90€

Rendement

0,06%

PER

19,4

Secteur

Véhicules et machines lourdes

Support

Court terme

21,33

Moyen terme

20,31€

Long terme

19,21€

Résistances

Court terme

22,70€

Moyen terme

23,69€

Long terme

25,37€