Renault : Baisse 20/02/2026 16:30

Ouverte

Stratégie dynamique

Support

Action en direct

ISIN

FR0000131906

Levier

1

Objectif

30,73€

Potentiel

5%

Stratégie spéculative

Support

Turbo Illimité BEST Put Renault

ISIN

DE000SW7W6F3

Levier

1,6

Objectif

2,25€

Potentiel

9,22%

Stratégie

Nous recommandons de prendre une position baissière sur Renault. Pour suivre cette position, nous recommandons le turbo 6E48S. Il vaut actuellement 2,06€. Notre objectif est fixé à 2,25€ (soit un gain potentiel maximum de 9,22%) et nous couperons notre position en cas de baisse du turbo au niveau des 1,87€ avec un ordre stop. Le turbo a une barrière à 52,98€ et un levier de 1,6.

Attention, les turbos sont des produits risqués à effet de levier, destinés aux profils spéculatifs. En cas de désactivation, l’investisseur peut perdre la totalité de son investissement.

Avant tout investissement, il est nécessaire de bien connaitre les turbos. Pour ce faire, consultez notre article sur les turbos, ainsi que les guides de l'émetteur du produit Société Générale.

Analyse générale

Renault reste orienté à la baisse à court terme. Depuis le début de l’année, l’action perd environ 8%, après avoir déjà reculé de plus de 20% en 2025. Cette faiblesse traduit une défiance persistante du marché. Les résultats annuels publiés récemment n’ont pas rassuré : si le chiffre d’affaires progresse légèrement, le groupe prévient que sa rentabilité devrait diminuer en 2026. La pression sur les prix, la hausse des remises commerciales et les dépenses marketing nécessaires pour soutenir les ventes, notamment dans l’électrique, pèsent sur les marges. 

À cela s’ajoutent des investissements importants pour respecter les normes environnementales, ce qui réduit la capacité du groupe à générer de la trésorerie. Les prochaines publications, dont le chiffre d’affaires du premier trimestre prévu le 23 avril, pourraient entraîner de nouvelles révisions à la baisse des prévisions si la dynamique reste faible.

Sur le plan boursier, la tendance demeure négative. Le titre n’a pas réussi à dépasser la zone des 34€, qui agit désormais comme un plafond, et est rapidement revenu vers les 31€. Les tentatives de rebond manquent de vigueur, ce qui confirme que la pression vendeuse reste dominante.

Dans ce contexte, une stratégie baissière à court terme consiste à profiter des tentatives de reprise pour se positionner à la baisse, avec un objectif vers 30€.

Cours

32,6€

Performance journalière

+1,40%

Performance annuelle

-8%

Plus haut annuel

36,76€

Plus bas annuel

30,15€

Rendement

6,56 %

PER

-0,89

Secteur

Fabricants de voitures et camions

Support

Court terme

31,77€

Moyen terme

30,79€

Long terme

29,61€

Résistances

Court terme

34,31€

Moyen terme

36,66€

Long terme

38,57€


* Notre horizon d’investissement est de 1 mois.


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Les projections, prévisions et objectifs de prix présentés sont fournis à titre indicatif. Ils ne constituent pas une garantie de performance future.

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Les principales sources utilisées par les auteurs de cet article sont : Bloomberg, Reuters, Financial Times, The Wall Street Journal, Les Échos, Zonebourse, Morningstar, BFM Business, Capital, Investing.com.


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