EADS s’envole sur les 50 euros alors que sa filiale Airbus a signé sa plus grosse commande avec Japan Airlines (JAL). La première compagnie du pays va se voir livrer dix-huit A350-900 et treize A350-1000 plus une option sur 25 exemplaires du long-courrier d'Airbus moyennant un investissement de 7 milliards d'euros à prix catalogue. La première livraison est prévue en 2019.
Avec ce contrat d’envergure, le groupe européen vient de couper l’herbe sous le pied de son éternel rival Boeing, partenaire historique de JAL. Boeing règne en maître sur le marché aéronautique japonais avec une part de marché de plus de 80%. Mais les déboires du dreamliner de Boeing quelque peu ont rebuté la compagnie japonaise d’avoir un nouveau avion de la compagnie de Seattle dans son panier.
Ce gros coup permet à Airbus de s’implanter un peu plus dans le continent asiatique. Fin septembre, le constructeur aéronautique, avait reçu des commandes portant au total sur 68 avions A320 de la part de deux compagnies aériennes chinoises et d'une société de leasing singapourienne, pour un montant total estimé au prix catalogue de plus de 6,5 milliards de dollars.