Renault devrait, sans grande surprise, terminer la séance du jour en tête d'un marché parisien en berne. Les investisseurs saluent les bonnes performances commerciales en Europe en octobre.
Les chiffres du mois dernier confirment l'embellie du secteur automobile en Europe (zone euro plus les pays de la zone européenne de libre-échange). Le nombre d'immatriculations de voitures particulières a en effet augmenté de 4,6% en octobre sur un an, à 1,045 million, d'après la dernière livraison de l'Association des constructeurs européens d'automobiles. Pour revoir un marché en expansion, il faut remonter à 2007, ce qui laisse augurer des jours meilleurs pour l'industrie automobile en 2014.
La marque au Losange, de son côté, a vu ses ventes progresser de 14% sur an, dont une hausse de 13,3% pour la marque Renault et de 16,4% pour Dacia. Le succès de la nouvelle Clio 4 et sa variante Captur, ont permis à Renault de voir sa part de marché progresser en un an de 8,7% à 9,5%. La nouvelle nouvelle Clio est le véhicule le plus vendu en France en octobre avec 8 811 immatriculations et 86 239 immatriculations sur dix mois. Depuis le début de l'année, c'est le modèle Captur qui prend la place de véhicule le plus vendu "de son segment" avec déjà près de 30 000 immatriculations.
Des performances commerciales qui font oublier la déception des investisseurs après l'annonce, la semaine dernière, d'un report des objectifs de ventes de voitures électriques. Le groupe tablait sur 1,5 million de voitures électriques vendues d'ici à la fin de 2016, un objectif qui ne sera atteint que quatre ou cinq ans plus tard.
