Les valeurs automobiles évoluent en territoire négatif en ce début d’après-midi. Renault perd 1,34% tandis que Peugeot rend un peu moins de 2% après la publication des immatriculations de voitures neuves en France au titre du mois de janvier.
Elles ont augmenté de 0,5% en janvier. Une légère progression qui met donc un terme à quatre années consécutives de baisse. Sur 2013, le marché automobile français s’est en effet contracté de 5% à 6% pour ainsi se retrouver à son plus bas niveau depuis vingt ans.
Dans les grandes lignes, les groupes français ont réussi à limiter la casse grâce à la sortie de nouveaux modèles. Ils ont enregistré une hausse de 8,8% tandis que leurs homologues étrangers ont accusé une baisse de 9,5%. Dans le détail, Renault revendique une part de marché de 27,2% sur les voitures particulières neuves en France en janvier et une hausse de ses ventes de 12,4% et PSA Peugeot Citroën a vu ses immatriculations augmenter de 6% le mois dernier.
Quatorze des quinze voitures les plus vendues le mois dernier en France, sont…tricolores. La Peugeot 208 caracole en tête des voitures les plus vendues devant la Renault Clio 4. Suivent la Citroën C3, la Dacia Sandero - voiture la plus vendue auprès des seuls particuliers - et le Renault Captur. Il faut descendre jusqu’à la…15e place pour voir apparaitre le nom d’une voiture de marque étrangère. Il s’agit de la Golf de l'allemand Volkswagen.
L'ensemble du marché français devrait rester stable en 2014, après un recul de 5,7% des immatriculations de voitures neuves en 2013, dans un secteur fortement touché par la baisse du pouvoir d'achat des consommateurs et la montée du chômage, d'après les chiffres publiés par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
