BILAN DES COURSES
Le CAC 40 a achevé l'année sur un gain de 9,26% à 5.312 points. L'indice vedette a ainsi réalisé sa meilleure performance annuelle depuis 2013. Du côté des autres marchés européens, la Bourse de Francfort a clôturé la dernière séance de 2017 en baisse de 0,5% à 12.917,64 points, mais gagne 12,51% sur l'ensemble de 2017. Son homologue britannique, le Footsie affiche pour sa part un gain de 7,63% et a inscrit un nouveau record à 7.697,62 points en cours de séance. A Wall Street par contre, la dernière séance était teintée de rouge. Le Dow Jones a ainsi fléchi de 0,48% à 24.719 points, le S&P 500 de 0,52% à 2.673 points et que le Nasdaq Composite a rendu pour sa part 0,67% pour finir l'année à 6.903 points.
EN PARLANT DE COURSE...
Le secteur automobile français a affiché une excellente forme en 2017. Les immatriculations de véhicules ont augmenté de 4,74 %. Une excellente nouvelle pour l'industrie française, Peugeot et Renault en tête, qui a largement profité de cette embellie.Par contre, les ventes de Diesel, plombé par la hausse des prix à la pompe, n'ont représenté en 2017 "que" 47,29 % des ventes de voitures neuves, contre 52,1 % en 2016 et 57,2 % en 2015.
LE TOP DU CAC 40
Le luxe a scintillé cette année puisque Kering termine l'année en gain de 84,25% et surtout à la première marche du CAC 40. STMicroelectronics s'est apprécié pour sa part de 68,96% et LVMH (+35,28%) se hisse à la troisième place du podium.
....ET LE FLOP
En revanche, le parapétrolier TechnipFMC se retrouve lanterne rouge de l'indice vedette parisien (-22,26%) suivi de Carrefour qui n'a pas positivé cette année (-21,19%) et Publicis clôture ce trio de queue du CAC 40 (-11,16%).
L'OR NOIR S'ENFLAMME
Le pétrole est parvenu à tirer son épingle du jeu en 2017. Le WTI et le Brent se négocient sur des plus hauts de deux ans et demi. Plusieurs éléments expliquent ce rebond du baril de pétrole sur les 60 dollars : la prolongation de l'accord de réduction de la production des membres de l'OPEP, les ouragans qui ont frappé les Etats-Unis cet été ainsi que des interruptions de production, dont récemment l'explosion d'un oléoduc en Lybie.
