VENTES HISTORIQUES POUR PSA

PSA pourrait investir 700 millions d’euros en Inde dans un projet d’usine pour répondre à l’expansion de la demande. En effet, les ventes ont atteint un niveau record, augmentant d’un tiers par rapport à mai 2009. Ce nouveau site de production aurait une capacité annuelle de 100 000 voitures construites par an. D’autre part, les ventes de Peugeot, le leader français des constructeurs automobiles et n°2 européen, ont progressé de quasiment 17% au premier semestre. PSA indique que les ventes des six premiers mois 2010 constituent le "meilleur semestre historique en volume", avec 1, 856 millions d’unités vendues. Le groupe a réalisé une performance en Europe en gagnant un point de part de marché, à 14,6%. Ses ventes ont progressé de 7,7% tandis que les immatriculations n’ont augmenté que de 1,1% en Europe au premier semestre. Le marché, en légère hausse en Europe, est marqué par de fortes disparités. Les ventes en Allemagne ont plongé de 27% tandis qu’elles ont grimpé de 38% en Allemagne. Les ventes hors Europe ont représenté 36% des part de marché du groupe contre 34% en 2009. A noter que les marchés automobiles mondiaux ont progressé de 13% sur le premier semestre, soutenus les marchés émergents. Les ventes du groupe ont bondit de 49% dans un marché en hausse de 27% pour la chine. Le potentiel de croissance reste élevé car le groupe ne détient que 5,3% des parts de marché en Chine. Le groupe table également sur le boom du marché de l’automobile en Amérique latine, à l’image de l’Argentine qui enregistre une croissance de 21%. Peugeot a saisi l’opportunité, ses ventes ont progressé de 13% en Amérique Latine. Mais les perspectives pour le deuxième semestre en Europe ne sont par rassurantes, en cause la disparition progressive de la prime à la casse. Les constructeurs automobiles s’attendent à voir leurs ventes baisser de 9% en 2010. Enfin, le titre a perdu 8,9% depuis le début de l'année après avoir bondi de 95% en 2009. A 10h30, le titre grimpe de 1,11% à 21,79 euros.