Tesla a lancé une guerre des prix sur les voitures électriques.
Et Elon Musk annonce qu'il ira encore plus loin dans la baisse.
Les constructeurs chinois et coréens s'apprêtent à mener une guerre sans merci et à inonder l'Europe.
Conséquence : les constructeurs européens sont sous pression.
Les constructeurs automobiles européens sont pris en étau.
Entre Tesla et sa stratégique agressive de baisse des prix.
Et les constructeurs chinois et coréens et leur stratégie agressive de prix bas sur les voitures électriques.
Les cours des principaux constructeurs Européens ont chuté hier.
Renault : - 8%
Stellantis : -5%
Volkswagen : -2,5%
...comme Mercedes et BMW essaient d'accélérer leur montée en gamme pour entrer de plus en plus dans un modèle d'industrie du luxe, les autres constructeurs européens se retrouvent dans le ventre mou du marché.
Alors qu'ils commençaient à souffler un peu après le COVID, après les goulets d'étranglement sur certaines puces et certains équipements.
Les voici donc confrontés à un nouveau challenge, encore un.
Les chiffres d'affaires pour le premier trimestre de 2023 étaient bons et les perspectives pour 2023 encore encourageantes.
Mais cela ne suffit pas.
Les investisseurs se posent des questions sur l'avenir du moyen de gamme électrique européen.
Renault a d'ailleurs annoncé qu'il ne rentrerait pas dans la guerre des prix et qu'il ne baissera pas le prix de sa Mégane électrique.
Mais la concurrence va être rude.
...Tesla a baissé de 30% le prix de son Modèle Y en trois mois seulement.
Et que ses marges sur ces ventes de véhicules ont chuté de près de 20%.
Mais elles restent largement supérieures à celles de ses concurrents américains.
Les investisseurs ont aussi sanctionné l'action Tesla avec une chute de 9.75% (Elon Musk a perdu 12.6 milliards de $ dans la seule journée d'hier, et le même jour sa fusée a explosé en vol, black thursday...).
Le marché des véhicules électriques décolle mais la lutte pour les parts de marché va être féroce.
Une fois de plus l'Europe va être pris entre deux feux, tout en laissant la porte grande ouverte à la concurrence chinoise.
C'est énervant.
QUOI DE NEUF ?
Le mot de la semaine : France
La question macro : Les États-Unis ont-ils gagné la guerre économique mondiale ?
Le chiffre : 64 ans, qu'est-ce que ça change pour l'économie ?
La Bourse : stop ou encore ?
La question d'argent : Quels placements pour cette période challenging ?
Le classement des gérants pour le début d'année 2023.
Et les recommandations d'achat ou de ventes de nos gérants.
Avec nos Jedi de l'économie et de la finance : Daniela Ordonez d'Oxford Economics France, Léa Dunand-Chatellet de DNCA Finance, Pierre Schang de Tocqueville Finance et l'incontournabler Emmanuel Lechypre.
À ne pas manquer.
Sur BFM Business, ce soir à 20h et en replay samedi à 11h et 21h, et dimanche à 8h.
Et en podcasts sur toutes les grandes plateformes.
Sous pression.
Immobilier commercial.
Mais immobilier résidentiel aussi.
Les ventes de maisons anciennes ont chuté de 2.4% en mars.
C'est la 13ème fois en 14 mois que les ventes baissent.
En cause la hausse de l'inflation et la hausse des taux d'intérêt
Et pour la première fois depuis 11 ans, les prix ont baissé deux mois consécutifs.
La secrétaire au trésor, Janet Yellen, a tenté d'apaiser les tensions avec la Chine.
En déclarant qu'un "découplage" des États-Unis par rapport à la Chine serait désastreux pour les États-Unis et pour la Chine.
"Nous pouvons nous entendre à l'avenir si la Chine joue son rôle".
Un revirement étonnant.
Ça y est.
Tout le monde s'est réveillé.
On parle à nouveau de la dette de la France.
Et de son coût.
Évidemment, quand les taux étaient négatifs, on pouvait faire des cadeaux avec de l'argent magique.
Mais les taux ne sont plus négatifs.
Et même s'ils sont encore étonnamment bas par rapport à notre déficit et notre endettement, la dette n'est plus gratuite.
Le service de la dette deviendra même le premier poste du budget de l’État.
Retour à la réalité.
Les taux moyens d'emprunt immobilier ont dépassé le cap des 3%.
3.04% en mars.
3.12% en avril.
Et ce n'est pas terminé.
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Par Pascal Malula, Analyste Bourse.
Les principales Bourses européennes ont tangué hier, et cette fois le CAC40 n’a pas fait exception. Secoué par la crainte d'une guerre des prix menée par Tesla, l’indice phare parisien a cédé 0.14% (7 538 points), dans le sillage de Renault et Stellantis. La Bourse de New York a cloturé dans le rouge ce jeudi, lestée par l’action Tesla qui a perdu plus de 9% en séance. Les investisseurs américains ont surtout retenu l'écrasement des marges du constructeur.
Le Dow Jones et le Nasdaq ont perdu respectivement 0.33% et 0.80%.
En Asie, la Bourse de Tokyo a perdu 0.33%, à 28 564 points.
Le Brent se négocie à 80.55 $(-2.01% sur 24h).
L'once d'or se négocie à 1 985 $ (-0.49%).
L'euro/dollar évolue à 1,094 $ (-0.25%).
Macron va augmenter la rémunération des enseignants de 100 à 230 euros nets par mois ; Retour à la réalité pour le secteur de la livraison à domicile, Getir France (Getir avait repris Groillas et Frichti) s'est mis en redressement judiciaire ; Une jeune recrue de l'armée sur trois quitte l'armée avant la fin de son contrat ; Mauvaise période pour les séries, je n'enchaîne que des navets, je vais faire quelques nouvelles tentatives et je vous tiendrai au courant ; Selon le Figaro, Wauquiez, Lisnard et Bertrand se préparent pour 2027 ; Des chercheurs de l'Université de New York ont identifié le mécanisme des cheveux blancs au niveau cellulaire et cela ouvre la voie à un traitement curatif, je reprends espoir ; Bernard Arnault sur l'échec de l'installation du centre de R&D de LVMH à Saclay "Les Français sont les Français et ils ont fait leur sitting sur la zone pour ne pas qu'on s'installe. Alors qu'on voulait injecter 100 millions, ils préfèrent que ce soit l’État qui le fasse" ; Je vous souhaite un très bon week end : Suivez-moi sur twitter et linkedin en cliquant sur les liens.
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