Bolloré est décidément l’homme de la semaine. Entre son conflit au sommet de Vivendi avec Jean-François Fourtou et l’annonce d’un partenariat avec Renault dans le véhicule électrique, Vincent Bolloré est sur tous les fronts. Ce vendredi, le conglomérat diversifié a annoncé vendredi que Blue Solutions, sa filiale spécialisée dans les véhicules électriques, avait enregistré un document de base auprès de l'Autorité des marchés financiers (AMF) en vue de son introduction en Bourse.
C’est la deuxième opération de ce genre après la scission-introduction de Fnac l’été dernier. Cette révélation n’est pas une surprise en soi, le groupe diversifié avait déjà fait part en juin 2012 de son intention d'introduire en Bourse son activité batteries et véhicules électriques.
L’homme d’affaires breton entend se « confronter aux financiers » avec la mise en Bourse de son activité batteries et véhicules électriques à l'automne 2013. La future entité « Bolloré Blue Solutions » comprendra « les batteries, les véhicules électriques, les condensateurs, les supercapacités et les automates. » avait expliqué Bolloré aux Echos. Mais il ne faut pas s’attendre à une déferlante d’actions « Bolloré Blue Solutions », Bolloré souhaite en effet conserver « de 80 % à 90 % du capital ».
A l’automne 2013, soit au moment de l’entrée en Bourse de « Bolloré Blue Solutions », Autolib' entend « réaliser un chiffre d'affaires de 20-25 millions d'euros par an ». Pour l’activité voitures aux particuliers, Vincent Bolloré estime que les ventes pourraient « représenter la même chose » Quant à l’activité batteries stationnaires, « il est difficile d'avancer un chiffre » concède Bolloré.