En repli de plus de 4%, Renault accuse la plus forte baisse du SBF 120, les opérateurs prennent leurs bénéfices sur un titre qui a grimpé de 12% sur un mois.
Le groupe s’attend à une stabilisation des ventes de voitures en France l'année prochaine, après plusieurs années de déclin. Une tendance qui confirme les bons chiffres publiés par le constructeur automobile, fin novembre.
Les chiffres du mois dernier confirment l'embellie du secteur automobile en Europe (zone euro plus les pays de la zone européenne de libre-échange). Le nombre d'immatriculations de voitures particulières a en effet augmenté de 4,6% en octobre sur un an, à 1,045 million, d'après la dernière livraison de l'Association des constructeurs européens d'automobiles. Pour revoir un marché en expansion, il faut remonter à 2007, ce qui laisse augurer des jours meilleurs pour l'industrie automobile en 2014.
La marque au Losange, de son côté, a vu ses ventes progresser de 14% sur an, dont une hausse de 13,3% pour la marque Renault et de 16,4% pour Dacia. Le succès de la nouvelle Clio 4 et sa variante Captur, ont permis à Renault de voir sa part de marché progresser en un an de 8,7% à 9,5%. La nouvelle nouvelle Clio est le véhicule le plus vendu en France en octobre avec 8 811 immatriculations et 86 239 immatriculations sur dix mois. Depuis le début de l'année, c'est le modèle Captur qui prend la place de véhicule le plus vendu "de son segment" avec déjà près de 30 000 immatriculations.
