Cela ferait sourire si la situation n'était pas aussi préoccupante.
Le commissaire européen au commerce est parti à Pékin pour faire peur à la Chine.
Il est revenu les mains presque vides.
Avec un accord qui n'aura aucun effet ni à court terme, ni à long terme.
J'imagine que les dirigeants chinois se sont bidonnés après son départ.
La délégation européenne était déterminée.
Elle allait terroriser la Chine avec des menaces de quotas et de droits de douane.
Pour stopper le Blitzkrieg dévastateur de la Chine sur les véhicules hybrides et électriques.
"Trop, c'est trop !" nous disaient-ils avant de partir.
Déclaration du commissaire à son retour : "Nous avons obtenu un accord de principe de la Chine pour qu'elle modère ses exportations de voitures hybrides."
Accord de "principe".
Pour "modérer" les exportations.
Un gag.
"Cet accord est une victoire stratégique pour la Chine qui a très peu fait de concessions sur les causes structurelles du déficit commercial massif de l'Union européenne avec la Chine."
L'accord en 16 points est une feuille blanche ou presque.
Et l'Europe s'en est contentée.
ont gagné encore quelques mois précieux.
Ils ont réussi à temporiser avant un nouveau round de négociations en janvier et en mars.
Ils vont pouvoir continuer à déverser les dizaines de milliers de véhicules qui sont stockés en Chine et que les Chinois ne se précipitent plus pour acheter.
J'ai lu une phrase étonnante qui m'a fait réfléchir : la Chine a la capacité industrielle de fournir le monde entier en véhicules électriques et hybrides... Je n'ai pas vérifié mais si c'est vrai, c'est massif.
que les voitures hybrides chinoises ont eu une part de marché de 25% en août.
Rappelons aussi que l'automobile chinoise est très largement subventionnée par l'État alors que l'automobile européenne l'est de moins en moins.
Rappelons que le cours des constructeurs allemands s'est écroulé au troisième trimestre.
Rappelons que la Chine représente 22% des importations totales de la zone euro.
Trop forts ces Chinois face à des Européens toujours aussi naïfs.
À PART ÇA ? QUOI DE NEUF ?
Le ton de la presse économique internationale a nettement changé vis-à-vis de la France.
Après des années d'impunité, nous sommes clairement pointés du doigt.
Sans aucune concession.
Voici la une de Bloomberg ce matin : "Le tumulte sur la dette française fait ressurgir le spectre de la contagion en Europe : avec un gouvernement incapable de mettre de l'ordre dans ses finances, ce qui va se passer de maintenant jusqu'à l'élection d'avril pourrait bouleverser toute la zone euro."
Voilà, c'est dit.
J'imagine ce qu'a ressenti Zelensky en apprenant par les médias l'accord sur le diesel entre les États-Unis et la Russie.
Un accord de "cessez-le-feu sur l'énergie".
Arrêt des attaques ukrainiennes sur les raffineries russes.
Et une déclaration pour dire que l'Ukraine avait besoin d'un nouveau leader qui puisse s'accorder avec la Russie.
Deux enseignements :
1. Les "alliés" des États-Unis le savaient depuis les années 60 / 70 : on peut les laisser tomber du jour au lendemain
2. Trump a une véritable fascination pour les dictateurs
Par Olivia Boulay, chargée de contenu patrimonial, Meilleurtaux Placement.
"PER ou assurance-vie : la question revient souvent. Les deux enveloppes partagent le même fonctionnement avec des supports d’investissement similaires, mais leurs atouts sont bien distincts.
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Par Dorian Abadie, Responsable Bourse Meilleurtaux Placement.
ON S'EN FOUT ?
Gros coup de blues hier : j'ai fini mon remède feel good en regardant le dernier épisode de "Ted Lasso" ; Bonne série thriller avec un bon suspense : "Code of Silence", l'histoire d'une malentendante infiltrée qui utilise ses talents pour aider la police (Canal) ; Les Houthis mettent la pression sur l'Arabie saoudite ; Surprenant de voir que l'Arabie saoudite achète pour des centaines de milliards de dollars depuis des années d'armement américain et n'est pas capable de se défendre ; Victoire écrasante de Glucksmann à la primaire socialiste ; Étonnant de découvrir que nous avions en réserve 3 000 enseignants qui étaient payés mais n'avaient pas d'affectation ; Très craquante la nouvelle 2CV qui sera commercialisée en 2028 ; Ouverture aujourd'hui du Mondial de l'automobile avec... 25 marques chinoises ; Suivez-moi sur X et LinkedIn en cliquant sur les liens.