Selon des informations de presse, le constructeur automobile français et son partenaire chinois Dongfeng ont décidé de supprimer plusieurs milliers de postes en Chine et de se défaire de deux des quatre sites d'assemblage qu'ils détiennent en commun dans le pays. Dans un marché baissier (le CAC recule de 0.41 % à la mi-séance), l’information soutient le titre qui se négocie à l’équilibre. Pour rappel, Peugeot fait partie de nos investissements « père de famille sportif ». .
Selon Reuters, Carlos Tavares, le président du directoire de PSA, et Zhu Yanfeng, le président de Dongfeng, ont noué un accord en juillet en vue de diviser par deux le nombre de ses salariés pour le ramener à environ 4 000 via la fermeture d'un site et la vente d'un autre. Cette décision viserait à sortir le constructeur français du rouge en Chine, où l traverse une crise profonde.
Dans le cas où cet accord ne donnerait pas satisfaction, Reuters indique, en citant deux sources proches du dossier, que Carlos Tavares pourrait mettre un terme au partenariat avec Dongfeng, noué en 1992, voire cesser toute activité en Chine.
