
RFF (réseau ferré de France) a justifié sa décision en expliquant que l’offre d’Eiffage était la moins chère, et respectait également au mieux les délais et les critères environnementaux L'objectif, à l'horizon 2016, est de permettre aux trains de rouler en vitesse de croisière à 320 kilomètres/heure [...]