Bonjour Michel,
Le montant maximum de l’amende encourue par le groupe allemand en France – les près de 20 milliards – a été calculé par la DGCCRF sur la base des années 2012, 2013 et 2014. Il correspondrait à une sanction financière portant sur 10% du chiffre d’affaires cumulé du groupe VW en France sur les trois exercices concernés. Pour l’instant, le constructeur automobile a été placé sous le statut de témoin assisté en France. Et difficile de prévoir les conséquences d’un nouveau scandale.
Pour rappel le groupe allemand avait réalisé une perte de 1,6 milliard d’euros en 2015 et un dividende en chute libre, deux conséquences financières, parmi d’autres, du scandale des moteurs diesel truqués.
Une nouvelle amende serait un nouveau gros coup dur pour Volkswagen qui se remet à peine de la première. Mais avec ses bénéfices, sa trésorerie de plus de 20 milliards, la possibilité d'emprunter, l'aide de l’État allemand,..., le géant automobile aura quand même les moyens de payer.
Bonne journée
